2019-08-03
カテゴリトップ>高反発加工
【特注カスタムクラブ】
ピン G-400 MAXドライバー
藤倉ジュエルシリーズ ダイヤモンドスピーダーシャフト
高反発加工対応
左用もあり


この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
通常納期は約2週間前後
となります。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。


※ メーカーの在庫状況により納期が変わりますのでご了承くださいませ。

※ 高反発加工をご希望頂く際は、通常納期に追加で10〜14日前後となります。









ロフト角(°)910.5
ヘッド体積(cm3)460
ライ角(°)59

※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
※標準グリップの太さはAQUAとなります。(ALTA DISTANZAシャフトのみRED)
※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。
※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
※Assembled in Japan[ カスタム・一部修理等:Assembled in USA ]




高反発加工とは??マンガにて分かりやすく解説中!

高反発ヘッドの補償について
通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、
ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。



超高速のしなり戻りで未知の飛距離を
夢の素材の競演でFUJIKURA史上最少トルクを実現

歴代「Speeder EVOLUTION」シリーズなどで採用した東レ製の高強度・高弾性炭素繊維「トレカ」T1100Gのほか、三菱ケミカル製の高性能中弾性炭素繊維「パイロフィル」MR70、さらに超高弾性90tカーボンを採用。使用するカーボン繊維の選択の自由があるFUJIKURAだからこそ実現できた超高品質の素材の競演により、FUJIKURA史上最少トルクと超高速しなり戻りを実現しました。
MR70(三菱ケミカル)+T1100G(東レ)
強靭な三菱ケミカル製MR70は全長ストレート層に積層、SPEEDERシリーズで採用されているT1100Gは先端バイアス層に積層、これら二つの融合により、強靭さとしなやかさを両立しています。
超高弾性90tonカーボン マルチプライ

この世で最も硬い「90tonカーボン」を複数積層。
ボール初速としなり戻りの加速を最大化させることにより、未知の飛距離を実現







(全品ポイント5倍!3/21 20:00〜3/26 1:59迄)
高反発加工対応
価格
99,100円 (税込107,028 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
ロフト角  
長さ(インチ)  
高反発加工  
あなたのヘッドスピードは  
フェース塗装※高反発の方のみ  
タイプ  
シャフトフレックス  
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
お気に入りに追加
お気に入りに追加
レビューを書く